Gestion de flotte utilitaire : nos conseils pour adopter la mobilité électrique - Watèa
Icon
Mobilité électrique 16 avril 2024

Gestion de flotte utilitaire : nos conseils pour adopter la mobilité électrique

La gestion de flotte fait face à de nouveaux enjeux comme la mobilité électrique. La formation du gestionnaire de parc est la clé du succès.

Le gestionnaire de parc, comme tout salarié, est souvent tiraillé entre la volonté d’innover et la peur de ne pas maîtriser. La gestion de flotte fait face à de nouveaux enjeux comme la mobilité électrique. Rendue indispensable par les réglementations restrictives, une flotte d’utilitaires électriques peut être aussi simple à piloter qu’une flotte thermique. La formation du gestionnaire de parc et des chauffeurs est la clé du succès, avec la connaissance des spécificités de l’électrique et l’accompagnement.  

Un gestionnaire de parc formé à la mobilité électrique

L’intérêt d’une flotte d’utilitaires électriques

Un gestionnaire de flotte, ou fleet manager, contrôle le cycle de vie de chaque véhicule de l’entreprise. Achat, maintenance, gestion quotidienne, sécurité, conformité à la réglementation, le métier est diversifié. Son objectif est d’améliorer la productivité et l’efficacité tout en diminuant les risques. 

Or, dans de nombreux métiers, l’efficacité passe par la possibilité de circuler dans les centres-villes sans restriction, y compris dans les ZFE (zones à faibles émissions). Adopter la mobilité électrique apparaît alors comme une solution et offre de nombreux autres avantages : 

  • confort de conduite et silence pour les chauffeurs améliorant la QVT (qualité de vie au travail) ;  
  • image de l’entreprise conforme à ses valeurs et à sa RSE (responsabilité sociétale des entreprise) ;   
  • bonus écologique et autres avantages fiscaux. 

La transition énergétique est au cœur des enjeux de l’entreprise, que ce soit auprès de ses clients ou auprès de ses collaborateurs. Le transport apparaît parmi les secteurs les plus émetteurs de polluants mais qui, grâce à la mobilité électrique, peut diminuer nettement ses émissions de gaz à effet de serre (GES). Le gestionnaire de parc doit être le premier convaincu par la mobilité électrique pour entraîner les équipes. 

La question de la recharge des véhicules électriques

Convaincu de l’intérêt d’adopter la mobilité électrique pour votre flotte de véhicules utilitaires, de nombreuses questions demeurent en suspens : comment se passera la recharge ? Où est-il préférable d’installer les bornes ? Comment répondre à l’angoisse des chauffeurs de ne pas avoir une autonomie suffisante pour toute la journée. 

Livreur à véhicule électrique.

Toutes ces questions trouvent leur réponse simplement si vous recueillez les bonnes informations. Pour cela, un fleet manager doit se former à superviser des utilitaires électriques. 

Avant même de choisir votre flotte de VUL électriques (véhicules utilitaires légers), commencez par étudier vos besoins en termes de kilométrage quotidien. Vos chauffeurs parcourent-ils 70 km ou 300 km par jour ? Cela détermine l’autonomie vers laquelle orienter vos choix. Sachez que l’autonomie des modèles progresse, mais que pour la plupart des usages, il n’est même pas nécessaire de disposer d’une grande capacité de stockage d’énergie.

Un premier point concerne la spécificité des recharges électriques. Par exemple, un gestionnaire de flotte électrique connaît les différences entre bornes de recharge en courant continu (recharge rapide) et bornes de recharge en courant alternatif (recharge lente). 

Ainsi, la gestion de flotte d’utilitaires électriques au sein d’une entreprise assurant la logistique du dernier kilomètre est différente de celle d’un transporteur routier. Dans le premier cas, les chauffeurs effectuent une ou plusieurs tournées par jour avec un chargement en entrepôt, qui offre le temps nécessaire à la recharge d’une batterie. Dans la plupart des cas, l’autonomie du véhicule permet d’assurer une journée entière. 

Le gestionnaire de flotte doit alors adopter de nouveaux réflexes et apprendre à monitorer sa flotte. Par exemple, il vérifiera chaque soir que les véhicules sont en charge effective. 

Le fleet manager n’a pas besoin de se déplacer : avec les outils de gestion disponibles en SaaS (software-as-a-service), il procède aux vérifications depuis son écran et peut même recevoir des alertes et transmettre des consignes à ses chauffeurs..  

Bon à savoir : 

D’un autre côté, il gagne du temps sur la maintenance des véhicules ! Avec des utilitaires électriques, la maintenance de la flotte est moins chronophage et immobilise moins longtemps les véhicules. En effet, contrairement à un véhicule thermique dont le moteur est composé de nombreuses pièces mécaniques et d’usure, les moteurs électriques sont économes.

La formation de ses équipes facilite la gestion de flotte électrique

La formation doit s’étendre à tous les utilisateurs des véhicules utilitaires électriques. Bien sûr, une phase d’apprentissage existe, comme pour toute nouveauté ! 

Flotte de véhicules utilitaires fonctionnant à l'électricité.

En premier lieu, détenir les bonnes informations rassure les conducteurs. Ils apprennent où, quand et comment on recharge une camionnette électrique. Surtout, ils savent comment vérifier que la charge est effective : aucun problème de branchement à l’horizon. 

En second lieu, les chauffeurs se forment aux outils digitaux disponibles. Maîtriser l’aspect digital facilite leur vie au quotidien. Connecté au véhicule, une app dédiée permet de savoir :

  • où chercher la bonne information au moment utile ;  
  • où trouver la borne de recharge la plus proche ; 
  • combien de temps et combien de kilomètres ils peuvent encore effectuer ; 
  • si la prochaine station offre des bornes disponibles et adaptées au véhicule, etc. 

Parfaitement rassurés, les conducteurs vont apprécier la douceur de la conduite électrique, en l’absence de vibrations du moteur et de bruit. Il est d’ailleurs intéressant de former vos conducteurs de flotte à l’éco-conduite. Cela préserve l’autonomie de la batterie, rend la conduite plus agréable et prolonge la vie des VUL. 

L’accompagnement, clé de la réussite

Pour accompagner un gestionnaire de flotte d’utilitaires électriques, Watèa by Michelin a opté pour la mise à disposition d’une solution tout-en-un. Nous avons identifié les freins à la mobilité électrique et y répondons par un accompagnement tout au long de la gestion de flotte. 

Choisir le bon outil de gestion de flotte avec toutes les alertes nécessaires facilite le quotidien du fleet manager. Nous ajoutons à cela un accompagnement en amont sur les besoins en termes de véhicules et en termes de recharge. Nous poursuivons avec l’accompagnement au financement de la flotte électrique pour être sûr de bénéficier de toutes les aides. Et, bien évidemment, nous offrons tous les services attendus par un gestionnaire de flotte simple comme l’entretien, l’assurance, l’assistance 24h/24 et 7 jours sur 7. 

Nous assistons au quotidien chacun, chauffeur comme gestionnaire de parc, au plus près de ses besoins. La transition énergétique d’une flotte devient simple, surtout en étant parfaitement accompagné. 

Background image

Prêt pour la mobilité verte ? Watèa vous accompagne.

Découvrez nos solutions adaptées à votre entreprise, permettant une continuité de votre activité, l’amélioration de votre productivité et la rentabilisation de votre investissement. À chaque étape, nous vous accompagnons dans la transition énergétique de votre flotte.

Prenons rendez-vous. Nous verrons ensemble comment appliquer les nouvelles réglementations sans impacter vos finances

Contact
Image right

Découvrir plus d’actualité et de publications similaires

Image for « Watèa n’est pas un fournisseur d’utilitaires électriques »
  • Mobilité électrique
  • 29 mars 2024

« Watèa n’est pas un fournisseur d’utilitaires électriques »

📰 Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois d’avril 2024.📝 Vous pouvez …

Lire la suite
Image for Quel est le coût de recharge d’un véhicule utilitaire électrique ? 4 points clés pour tout comprendre
  • Mobilité électrique
  • 27 février 2024

Quel est le coût de recharge d’un véhicule utilitaire électrique ? 4 points clés pour tout comprendre

Commençons par rectifier immédiatement le débat : il n’existe pas un coût unique de recharge mais des…

Lire la suite
Image for Nouveau : Trouvez la recharge pour véhicules électriques la moins chère à proximité
  • Mobilité électrique
  • 19 février 2024

Nouveau : Trouvez la recharge pour véhicules électriques la moins chère à proximité

Watèa lance l’Estimateur du coût de la recharge. En quelques clics sur l’app, vous trouvez les bornes…

Lire la suite