Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de juin 2023.
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« Pour les pros du BTP, la flotte va devenir un levier de croissance pour accroître les performances économiques »

Les métiers du BTP sont en pleine mutation. Dans le second œuvre en particulier, les professionnels se posent beaucoup de questions sur la gestion de leurs flottes. Se rendre sur des chantiers dans des ZFE, pouvoir recharger son véhicule électrique, payer un stationnement… sont autant de questions et de points durs à traiter.

Ces préoccupations sont légitimes, on les a très souvent entendues lors de nos déplacements sur le terrain. Pour ces patrons d’entreprises de la finition ou des services à l’habitat, les usages des véhicules professionnels sont très différents de ceux constatés dans d’autres secteurs. C’est pourquoi nous souhaitons s’adresser à eux en leur proposant une solution bien spécifique, qui va au-delà de la simplification de l’usage de l’électrique. Si la facilitation de la transition vers l’électrique est le point de départ de notre offre, nos équipes se penchent maintenant sur les usages, et ciblent la résolution de difficultés rencontrées sur le terrain.

En ce sens, les études menées par nos équipes et les projections de développement produit confirment de belles opportunités de gains pour ces acteurs. Si bien que la flotte de véhicules n’est plus à considérer comme un centre de coûts. Elle devient un véritable levier pour accroître ses performances économiques.

Prochainement, les professionnels du bâtiment pourront donc accéder à des offres dédiées de mobilité électrique et services associés. Les équipes Watèa by Michelin sont mobilisées sur le développement de packages dédiés aux entreprises des services à l’habitat et travaux de finition. Les solutions s’articuleront autour de l’accompagnement au financement des flottes, de la facilitation de la recharge électrique, de l’usage des véhicules par plusieurs conducteurs, et de la gestion du stationnement. Un point d’attention est également porté à l’assistance et au dépannage afin d’éviter toute rupture d’activité.

En plus des fonctionnalités existantes, de nouveaux services seront donc accessibles à court terme : autolock (verrouillage/déverrouillage automatique du véhicule), meilleure maîtrise des coûts de recharge en itinérance (via l’app) ou au dépôt (stratégie de recharge), checkphoto (état des lieux simplifié via l’app).

Concrètement, nous allons nous appuyer sur la puissance et la flexibilité des outils d’exploitation Watèa by Michelin (portail gestionnaire et app chauffeur) pour y incrémenter ces nouveaux services liés aux usages. Et c’est tout le sens de l’offre et de l’accompagnement : déployer une solution globale, intégrée, facilitatrice de business, transparente, pour que l’utilisateur puisse se concentrer sur son métier.

Pierre-Yves Le Berre