« La recharge publique, ça reste un sujet »
🗞️ Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de septembre 2024. ➡️…
Lire la suiteLe secteur du BTP est en mutation : pénurie de main d’œuvre, augmentation des matières premières et nouvelles normes de construction font évoluer ce secteur. Réussir à recruter, à séduire une clientèle exigeante, à optimiser sa gestion devient complexe. Ne serait-ce, par exemple, que de se rendre sur un chantier dans une zone ZFE (zone à faibles émissions). Faut-il garder ses habitudes (achat d’une flotte d’utilitaires thermiques) ou chercher des solutions innovantes (abonnement pour des véhicules utilitaires électriques) ? Détaillons les points clés et les freins au changement pour choisir un véhicule de professionnel du bâtiment.
Aujourd’hui, au moment de choisir un nouveau véhicule utilitaire pour son entreprise de BTP, la question de l’électrique se pose. Passer à une flotte de camionnettes électriques et fourgons électriques se justifie pour au moins 3 raisons.
Lorsque le professionnel du bâtiment aborde un changement de véhicule, il sélectionne sa flotte selon un grand nombre de critères :
Tous les constructeurs automobiles sortent des modèles électriques en même temps que leurs équivalents thermiques. Vous avez les mêmes possibilités d’aménagement. Camionnette, fourgonnette, quels que soient vos besoins, vous trouverez un VUL électrique (véhicule utilitaire léger) correspondant.
La sécurité est même renforcée sur les véhicules utilitaires électriques souvent accompagnés de services digitaux innovants. En tout cas, Watèa en propose plusieurs très intéressants au sein de son abonnement…
Surtout, vous offrez un confort de conduite supplémentaire à vos collaborateurs. Et l’on sait à quel point les métiers du BTP sont éprouvants physiquement.
L’extension des ZFE (zone à faibles émissions)
Actuellement, 11 métropoles ont mis en place une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Dans ces ZFE, la circulation des véhicules les plus polluants est limitée de plusieurs façons (plages horaires de circulation notamment).
D’ici 2025, les 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants devront instaurer une ZFE-m.
Adopter un fourgon électrique pour un professionnel du BTP, c’est l’assurance de ne plus se soucier des règles de circulation ou de stationnement, à chaque déplacement sur un chantier.
De plus, le véhicule électrique silencieux offre une belle image de l’entreprise ! Au même titre que les matériaux de construction évoluent vers des offres plus respectueuses de l’environnement, le transport effectue aussi sa mue. Transport et Logement sont les principaux secteurs responsables des émissions de gaz à effet de serre et, par conséquent, des dérèglements climatiques (source : notre environnement).
Le prix d’un véhicule électrique vous rebute ? Sachez qu’il existe de nombreuses aides à l’achat comme à la location longue durée (LLD). Le bonus écologique pour un utilitaire fonctionne pour les entreprises du BTP, sociétés ou entrepreneurs individuels.
D’autres aides comme la prime à la conversion sont possibles, ainsi que des aides régionales. En complément, vous pouvez bénéficier d’une aide à l’installation de bornes de recharge. Tous ces dispositifs évoluent régulièrement et sont soumis à condition. il est important de faire le point au moment de la décision avec un professionnel !
Surtout, sur le long terme, l’entretien et la maintenance d’un véhicule utilitaire électrique d’un artisan coûte moins cher. Et cela, même avec un usage intensif !
Faut-il pour autant acheter sa camionnette électrique lorsqu’on est une entreprise du BTP ? Nous répondrons par la négative pour plusieurs bonnes raisons.
L’achat de son véhicule professionnel n’est plus une tendance. Depuis 10 ans, la croissance du leasing ou location longue durée avec ou sans option d’achat est très forte. Fin 2021, les entreprises l’utilisent à 82 % pour financer leurs flottes (source : les Échos).
Mais la principale raison est que la gestion d’un utilitaire électrique seul est chronophage. Or, le temps est le bien le plus précieux d’un artisan ou d’une entreprise du second œuvre comme des services à l’habitat.
Choisir le véhicule et l’aménager, c’est simple. Gérer le financement et toutes les aides possibles devient complexe. Installer les bornes de recharge, gérer la flotte en fonction des déplacements quotidiens de chaque camionnette électrique devient une opération sensible. Or, peu d’entreprises du BTP disposent des ressources en interne dédiées à la gestion de leur flotte.
Mais quelle alternative à l’achat de véhicules utilitaires ?
Nous avons écouté les freins soulevés par les artisans du bâtiment. Les plombiers, les peintres, les ascensoristes nous font part de l’usage spécifique de leurs véhicules utilitaires. C’est à partir de ces usages que nos offres se développent au fil des mois.
Au-delà du débat achat ou location d’un utilitaire, la spécificité de l’énergie électrique nécessite un accompagnement et des services dédiés. Surtout nos packages d’abonnement se dessinent à la carte pour chaque professionnel du BTP, en fonction de ses besoins.
Notre solution globale s’articule ainsi autour de :
Bref, une offre complète et structurée, personnalisable et transparente pour un abonnement mensuel tout compris. La simplicité et l’efficacité pour que chaque professionnel du bâtiment se concentre sur son métier !
Découvrez nos solutions adaptées à votre entreprise, permettant une continuité de votre activité, l’amélioration de votre productivité et la rentabilisation de votre investissement. À chaque étape, nous vous accompagnons dans la transition énergétique de votre flotte.
Prenons rendez-vous. Nous verrons ensemble comment appliquer les nouvelles réglementations sans impacter vos finances
🗞️ Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de septembre 2024. ➡️…
Lire la suite📰 Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de juin 2024.📝 Vous…
Lire la suite📰 Cet édito est extrait de la newsletter Watèa by Michelin du mois de mai 2024.📝 Vous…
Lire la suite