Startup de la livraison du dernier kilomètre : DeliverMe.City révolutionne la logistique urbaine avec un hub mobile fourni par Watèa by Michelin

Publié : 01 Avr 2022 | Par : Bruno Janneau

Startup de la livraison du dernier kilomètre, DeliverMe.City a fait confiance à Watèa by Michelin pour la mise à disposition d’un hub logistique mobile. Le MAN e-TGE s’intègre en effet au cœur du modèle innovant de DeliverMe.City pour révolutionner la logistique du dernier kilomètre.

À cette occasion, nous avons posé quelques questions à Vincent Rimet, Président de DeliverMe.City.

Vincent Rimet, DeliverMe.City

Watèa by Michelin : Qu’est-ce que DeliverMe.City?

Vincent Rimet : DeliverMe.City est une startup qui opère dans la logistique du dernier kilomètre. Nous avons lancé la commercialisation de notre offre de livraison il y a quelques mois seulement. Nous sommes donc une toute jeune entreprise, et avons l’envie et l’ambition de changer complètement le système. On veut proposer une offre qui soit efficace pour les destinataires, et responsable sur le plan sociétal et environnemental.

WbM : Comment fonctionne votre modèle logistique ?

VR : Le fonctionnement est très flexible. Nous disposons de hubs mobiles qui tournent dans Paris. Il y en a deux pour le moment. Ce sont des véhicules utilitaires électriques, Watèa by Michelin vient de nous fournir le MAN e-TGE. La cyclo logistique vient s’approvisionner sur ces hubs et prend le relais pour l’ultra dernier kilomètre. Cette organisation est couverte par une couche technologique indispensable, qui fait appel à des algorithmes très pointus pour dispatcher les colis en temps réel. Le principe même de notre offre est de proposer le déclenchement de la livraison à la demande. C’est le destinataire qui décide à quel moment et où il veut recevoir son colis.

Dernier kilomètre : véhicule utilitaire électrique

WbM : Sur quel périmètre opérez-vous ?

VR : Pour le moment, nous sommes implantés sur la région parisienne. Nos équipes opèrent sur de la logistique du dernier kilomètre dans Paris et en petite couronne. Mais nous comptons nous étendre. On travaille en BtoB et en BtoC. Des entreprises peuvent nous confier l’entièreté de leur logistique comme elles peuvent nous sélectionner pour une partie.

WbM : En tant que startup dans le domaine de la logistique, quelle est la valeur ajoutée apportée par DeliverMe.City ?

VR : On propose à nos clients et aux destinataires de recevoir leurs colis où ils veulent, et au moment souhaité. C’est le destinataire du colis qui choisit son lieu de livraison et son horaire, et pas l’entreprise qui impose son délai. Et nous offrons même de l’ultra-flexibilité puisque le destinataire final peut aussi modifier son lieu et/ou son heure de livraison jusqu’au dernier moment.

On est en train de réinventer le métier. Pour nos clients commerçants, c’est aussi un avantage. Il n’y a plus de friction dans l’expérience utilisateur avec un e-commerçant par exemple. De la commande à la livraison, tout est fluide.

WbM : Quelles sont vos ambitions de croissance en tant que startup de la livraison du dernier kilomètre ?

VR : Pour le moment, nous opérons sur Paris et proche banlieue. Nous disposons d’un hub fixe à Clichy et de hubs mobiles, des véhicules utilitaires électriques, dont le MAN e-TGE fourni par Watèa by Michelin. Nos hubs mobiles constituent l’indispensable intermédiaire, et la cyclo logistique est le maillage final de notre concept. Notre solution étant solide, nous envisageons à moyen terme d’activer nos services dans d’autres grandes villes en France.

WbM : Pourquoi avoir choisi Watèa by Michelin pour ce hub de logistique mobile ?

VR : On a choisi Watèa by Michelin, car c’était pour nous la possibilité d’avoir un véhicule dernier cri et adapté à notre besoin. Tout est inclus : le véhicule, l’assistance, l’assurance, une app pour le chauffeur et le portail de gestion de flotte. C’est très pratique au quotidien.

Dernier kilomètre : accompagnement à la transition énergétique des flottes

WbM : Comment s’est déroulé l’accompagnement ?

VR : J’ai d’abord été en contact avec Pascal Nouvellon, Président de Watèa by Michelin. Un Key Account Manager et un Energy Transition Manager ont ensuite pris le relais pour la partie opérationnelle, jusqu’à aujourd’hui, le déploiement. Après quelques opérations administratives incompressibles dans le temps, le véhicule est enfin là, et déjà sur la route.

WbM : Merci pour votre temps, et bonne route !

En accompagnant DeliverMe.City, startup de la livraison du dernier kilomètre, Watèa by Michelin se positionne comme un acteur innovant et pragmatique pour accélérer la transition énergétique. L’offre tout-en-un Watèa by Michelin permet aux gestionnaires de flottes de se concentrer sur leur business.

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