10 bonnes raisons de passer sa flotte au véhicule utilitaire électrique

Publié : 08 Juin 2022 | Par : Bruno Janneau

Pour les gestionnaires de flottes de véhicules utilitaires, l’électrique devient peu à peu indispensable. L’autonomie des véhicules utilitaires électriques progresse, les clients sont en attente de livraisons éco-responsables. Quels sont les avantages pour les entreprises d’opérer une transition énergétique ? Watèa by Michelin a mené l’enquête et vous présente les 10 bonnes raisons de passer sa flotte de véhicules utilitaires à l’électrique.

Émissions CO2 utilitaires électriques : c’est mieux comparé au thermique

Un véhicule utilitaire électrique ne rejette pas de particules de son utilisation. Et là est la principale différence avec un véhicule thermique essence ou diesel. Toutefois, comme tout véhicule, le cycle de vie d’un véhicule électrique émet des rejets lors de sa phase de production notamment. 

Pour pallier à cela, les constructeurs automobiles mettent en place diverses stratégies pour réduire les émissions de carbone dans la phase de fabrication du véhicule. Ils portent également une attention particulière au recyclage, notamment des batteries. En ce sens, les institutions européennes travaillent également sur le sujet1 pour accompagner le secteur dans sa transition énergétique.

Le véhicule utilitaire électrique, un sésame pour les Zones à Faibles Émissions

Le véhicule électrique utilitaire représente une alternative pragmatique et crédible aux motorisations thermiques. D’autant plus dans les zones urbaines et périurbaines soumises aux ZFE, les Zones à Faibles Émissions. Ces dispositifs législatifs font partie intégrante des lois LOM et Climat et Résilience. Ils instaurent des zones ouvertes seulement à certaines catégories de véhicules, les moins polluantes.

Chaque territoire met en place sa propre Zone à Faibles Émissions, dont il définit les critères et l’évolution. Découvrez les ZFE des principales villes françaises.

Pollution sonore : l’électrique plus silencieux

Le bruit émis par un véhicule électrique en usage urbain (inférieur à 40 km/h) est bien moins important que son équivalent thermique. Au-delà de cette vitesse, les bruits de roulement prennent le dessus, et la différence entre thermique et électrique s’atténue. L’électrique est donc pertinent, en particulier en zone urbaine, où il atténue les externalités négatives liées au bruit.

Par ailleurs, pour la ville, les constructeurs travaillent à développer l’identité sonore de leurs véhicules. Depuis le 1erjuillet 2019, l’Union Européenne impose même aux véhicules d’émettre un son lorsqu’ils roulent à moins de 20 km/h, pour avertir de leur présence.

Meilleur confort de conduite, c’est moins de stress

Pour son conducteur, un véhicule électrique utilitaire propose de nombreux avantages : d’une part, la conduite est simplifiée, moins stressante. Il n’y a pas de levier de vitesses à actionner. D’autre part, le silence accru rend la conduite plus calme, moins stressante. 

Green addict : une image apaisée de la logistique du dernier kilomètre

Les entreprises l’ont bien compris, le véhicule électrique dispose d’atouts pour être mieux perçu dans le paysage urbain en particulier. Dans la logistique du dernier kilomètre et le secteur du e-commerce, le véhicule utilitaire électrique combine de nombreux avantages : le silence, et pas de rejets pendant le roulage notamment.

C’est un atout pour les professionnels, dont les clients sont de plus en plus sensibles à la transition énergétique. Le secteur du transport concentre encore 1/3 des émissions carbone. En choisissant l’électrique, les professionnels s’attaquent concrètement à cette situation.

Moteurs électriques : maintenance plus économique

Contrairement aux véhicules thermiques, les utilitaires électriques nécessitent moins d’entretien et de maintenance. En outre, le système de transmission plus simple est également plus fiable, même s’il nécessite un entretien.

Certains éléments nécessitent, comme sur un véhicule thermique, un remplacement : amortisseurs, pneumatiques, et autres éléments en commun. Côté freins, il y a moins d’usure, puisque le freinage est pris en charge par le dispositif de récupération d’énergie. 

Développement des infrastructures de recharge

Trouver une borne en fonctionnement, trop compliqué ? Plus maintenant. Des dispositifs voient le jour et permettent de localiser les bornes disponibles. Pour les professionnels ayant recours au véhicule utilitaire, il en existe même des spécifiques, qualifiés et adaptés à la taille et à l’usage des véhicules utilitaires électriques.

Des entreprises incluent même à leurs offres un audit et le déploiement de solutions de recharge directement chez l’utilisateur.

Développement de l’offre produit de véhicules utilitaires électriques

Encore balbutiante il y a quelques temps, l’offre produit pour les véhicules utilitaires électriques devient très compétitive vis-à-vis du thermique. Pour un usage type « Logistique du dernier kilomètre », de nombreux produits sont disponibles sur le marché : Peugeot E-ExpertFord E-Transit, etc.

Pour les professionnels : l’électrique permet de trouver de nouveaux business

Dans le secteur de la livraison du dernier kilomètre, les donneurs d’ordres et les commissionnaires misent sur l’électrique. Pour obtenir des « routes », ces lots correspondant à des secteurs de livraisons, les professionnels doivent s’équiper de véhicules électriques utilitaires électriques. Plusieurs choix s’offrent à eux : LOA, LLD ou plus récemment une formule abonnement. Un dossier sur le financement est disponible et présente l’ensemble des solutions existantes.

Des services pour les gestionnaires et pour les chauffeurs

En plus des véhicules électriques et infrastructures de recharges adaptées aux usages, les services numériques font leur apparition. Ils permettent à la fois d’optimiser l’usage du véhicule (auto-lock, zone atteignable), et d’économiser de l’argent (inventaire connecté permettant de ne pas oublier de matériel).

On l’a vu, le véhicule utilitaire électrique dispose de nombreux avantages. Parmi les solutions existantes pour s’équiper, la location et l’abonnement. Watèa by Michelin a développé une offre tout-en-un incluant les audits de flottes, d’infrastructures de recharge, la fourniture de véhicules sur catalogue, et le déploiement de services digitaux. Le financement, l’assurance et l’assistance sont également des prestations fournies dans cette offre. Besoins de déployer une flotte d’utilitaires électriques ? Découvrez la solution Watèa by Michelin.

Ces entreprises de la logistique du dernier kilomètre ont lancé leur transition énergétique avec Watèa by Michelin : découvrez les parcours de Wave Transport, Tryfaz et TranstekExpress.

1 : Source : https://www.consilium.europa.eu/fr/press/press-releases/2022/03/17/sustainable-batteries-member-states-ready-to-start-negotiations-with-parliament/

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